Srixon annonce des performances de très haut niveau et un transfert d’énergie révolutionnaire sur le tee pour une puissance augmentée avec sa nouvelle gamme de bois ZX Mk II grâce à sa technologie Rebound Frame.
La marque japonaise n’y va pas par quatre chemins, les nouveaux bois (Driver, bois de parcours et hybrides) vous donneront plus de puissance à l’impact. Pour parvenir à ce résultat, elle s’appuie sur une nouvelle technologie, le Rebound Frame. C’est un système qui produit un transfert d’énergie accru dans la balle à l’impact.
Un rebond décuplé
Les deux zones flexibles du Rebound Frame œuvrent de concert pour générer une plus grande vitesse de balle et une plus grande distance : la Zone 1, la face du driver, se déforme vers l’intérieur à l’impact. La Zone 2, un anneau flexible excentré de la face, se déforme vers l’extérieur.
Lorsque ces deux zones reprennent leur forme juste après l’impact, le transfert d’énergie, qui est décuplé, est plus puissant et plus efficace que celui des modèles standards. La vitesse de balle et la distance sur chaque frappe sont instantanément améliorées.
Zone de frappe idéale élargie = distance augmentée
Ainsi, avec le Rebound Frame, l’équipementier japonais promet que ses drivers disposent d’une zone de haut coefficient de restitution 10% plus étendue que celle de la génération précédente.
Ils bénéficient également d’une face à épaisseur variable qui est 0,25 mm plus fine en son centre et 0,4 mm plus épaisse en périphérie par rapport à la dernière génération. Ces évolutions améliorent encore le coefficient de restitution de l’ensemble de la face.
ZX5 ou ZX7
Deux modèles de drivers sont proposés par Srixon. Le driver ZX7 Mk II offre du contrôle, ce qui permet aux golfeurs d’avoir un maximum de maniabilité sur le tee. Le driver ZX5 Mk II permet quant à lui plus de confiance du fait de sa plus grande empreinte au sol, de sa forme aplatie et de son poids arrière positionné bas et en profondeur pour produire des drives qui partent haut et droit.
Une gamme complète
Les bois de parcours et les hybrides ZX Mk II bénéficient de technologies de base identiques à celles des drivers pour offrir une plus grande vitesse de balle et une plus grande distance partout sur le parcours.
Sur les bois de parcours, un bloc de poids dynamique déplace le poids selon ses désirs sans réduire le coefficient de restitution COR, optimisant ainsi le lancement tout en laissant de l’espace pour une meilleure flexion de la face.
La nouvelle forme et le nouveau design des hybrides ZX Mk II a permis de positionner davantage de masse plus en profondeur dans la tête de club de manière à avoir un angle de lancement plus élevé et ainsi produire des coups plus hauts et plus longs. Et le nouveau rayon de la face contribue à produire un spin plus régulier sur les coups frappés dans le haut ou dans le bas et garantir plus de régularité.
Toute la gamme sera disponible à partir du 1er mars. Il faudra débourser 599 € pour un driver (les deux modèles en 9.5°, 10.5 °), 329€ pour les bois de parcours ZX Mk II (13.5°, 15°, 18°, 21°) et 279€ pour les hybrides ZX Mk II (17°, 19°, 22°, 25°, 28°).
