Inspirée par l’aérodynamisme de disciplines de pointe comme l’aviation et l’automobile, la nouvelle famille DarkSpeed de Cobra, avec un look noir élégant, est déjà disponible en précommande.
N.C.
Cobra a souvent mis beaucoup de couleurs dans ses clubs, à l’instar de sa dernière collection Aerojet. En 2024, la marque américaine a vu les choses totalement différemment avec des tons noirs élégants. Le gain de vitesse, tant de la tête de club que de la balle, a été au cœur de son développement. La marque s’est inspirée notamment du fuselage des avions, des bateaux de course et des supercars pour améliorer l’aérodynamisme de ses clubs.
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Les drivers
Cette nouvelle gamme comporte trois drivers avec une construction très arrondie, sans angle apparent pour améliorer l’aérodynamisme du club. La couronne et les semelles du châssis sont en carbone léger, le cadre en titane renforcé pour créer une répartition optimale du poids et une stabilité maximale. La couronne en fibre de carbone est 30 % plus fine, ce qui permet de placer le poids plus bas et plus en avant dans la structure PWR-BRIDGE. L’insert PWRSHELL, 13% plus grand avec la technologie H.O.T Face conçue par I.A, maximise la vitesse sur toute la zone de frappe. Cette dernière a été optimisée pour augmenter la vitesse de la balle et le Smash Factor.
L’offre propose donc trois drivers. Le DarkSpeed LS s’oriente aux joueurs les plus rapides, à la recherche de moins de spin et d’un meilleur contrôle de la trajectoire. À l’adresse, sa forme est plus compacte avec une face plus haute. Il dispose de trois poids réglables. Le DarkSpeed X est un excellent compromis entre une très bonne vitesse de balle et de la tolérance. Le MAX aide les golfeurs à faire du draw tout en offrant beaucoup de tolérance. Une version féminine et junior de ce dernier modèle ont également été présentées.
Il faudra débourser 599 € (479 € pour la version junior) pour mettre l’un de ces drivers dans son sac à partir du 19 janvier prochain.
Les Bois de parcours
Cobra propose également trois bois de parcours dans sa gamme DarkSpeed. Ils sont divisés exactement de la même manière que les drivers avec un LS conçu pour les joueurs ayant une vitesse de swing plus rapide. Avec son poids de 8 grammes placé à l’arrière, la version X est conçue pour les joueurs qui recherchent un équilibre entre facilité de décollage, tolérance et distance. Le MAX offre le plus de tolérance de la gamme, il aide à un vol de balle élevé et basé sur le draw. Les trois clubs sont équipés des technologies PWR-BRIDGE et PWRSHELL H.O.T. Face.
Les trois bois de parcours seront proposés à partir du 19 janvier, à 449 € pour le LS, 349€ pour les deux autres.
Les hybrides
La gamme dispose d’un hybride. Comme les clubs précédents, il est construit avec les technologies PWR-BRIDGE et PWRSHELL H.O.T. Face pour assurer de la vitesse, de la tolérance et de la hauteur de balle. Il se joue avec une facilité déconcertante. Cet hybride offre deux options, des shafts standards et des versions One Length. En d’autres termes, une longueur de manche plus courte (37.25″) pour compléter les fers One Length dans un set combo.
Disponible de 17 à 28° (et même 31° en version féminine), l’hybride DarkSpeed sera proposé à 299 €.
Les Fers
La série de fers DarkSpeed ne déroge pas aux autres clubs de la gamme, elle dispose bien entendu des innovations PWR-BRIDGE et PWRSHELL H.O.T. Face. Les fers sont dotés d’une toute nouvelle construction Hollow Body (corps creux) remplie de mousse améliorant les sensations. Cela donne une structure de tête de club plus fine et plus réactive qui libère jusqu’à 25 % de flexion de face en plus pour des vitesses de balle plus rapides et des distances plus longues. Cobra l’annonce, ce sont les fers les plus longs et les plus agréables à jouer de la marque à ce jour.
Les fers DarkSpeed sont également disponibles en version One Length. Il faudra compter 899 € en acier pour 6 clubs, 999 € en graphite. La version féminine graphite sera proposée à 999 € (6-SW). Ils pourront être entre vos mains à partir du 19 janvier.
